استكشف معدات لطلبك
ماكينة ثقب وقلاوظة متعددة المغازل بمحركي سيرفو →راجع المواصفات المنشورة وخيارات التهيئة في ضوء رسم قطعتك قبل طلب عرض سعر.
ابدأ بعلاقة ثقوب المحور في الشوكة النهائية
بالنسبة إلى شوكة عجلة دوارة ذات صفيحتين جانبيتين، حدد على الرسم النهائي ثقوب المحور والمسافة بين الصفيحتين ومرجع التركيب. اسأل المسؤول عن التصميم عن العلاقات البعدية والهندسية التي تحكم القبول. قطر الثقب في القطعة المسطحة ليس إلا جزءًا من هذا التعريف. افصل متطلبات تجميع العجلة أو المحور أو المحمل عن فحوص المكون في محطة التشغيل.
توضح إرشادات Rime الخاصة بالصفائح المعدنية أن الثقوب القريبة من الثنية قد تتشوه أثناء الثني، وتناقش بعدها عن منطقة التشوه. يجعل هذا المبدأ موضع الثقب بالنسبة إلى الثنية من مدخلات المراجعة المبكرة. لكنه لا يقدم مسافة موحدة ولا يثبت أن تصميم عجلة دوارة قائمًا يحتاج إلى تغيير. تتطلب المادة والرسم ومسار التشكيل الفعلي تقييمًا خاصًا بها.
قارن المتطلب النهائي نفسه عبر مسارين
أعد ورقة مسار للثقوب المنشأة في القطعة المسطحة وأخرى للثقوب المنشأة في الشوكة المشكلة. بيّن صراحة أي ثقب وسيط أو خطوة تشطيب لاحقة أو إزالة للزوائد. تجنب مقارنة عملية مكتملة في أحد العرضين بميزة لم يكتمل تشطيبها في الآخر. الجدول أدناه ورقة عمل أصلية للاستفسار؛ ولا يرتب المسارين من حيث الأفضلية قبل التجربة.
افصل تقييد تجهيزة التثبيت عن الشكل النهائي
وثّق كيف تحدد التجهيزة المقترحة موضع الحامل المشكل وأين تدعم كل صفيحة جانبية. اسأل إن كان التحميل يتطلب من المشغل ضغط الشوكة أو توسيعها. إذا كان الأمر كذلك، فعلى المراجع فهم ما إذا كان ذلك يغير العلاقة التي تُشغّل أو تُقاس. لا يمكن لصورة قطعة مثبتة بإحكام أن تحدد الهندسة التي تحتفظ بها بعد فك التثبيت.
اتفق على موعد الفحص والمراجع التي يستخدمها. على سبيل المثال، يمكن لسجل التجربة التمييز بين الشكل الوارد في الحالة الحرة وحالة تحديد الموضع أثناء التشغيل ونتائج القطعة بعد فك تثبيتها. يجب أن يحدد المهندس المسؤول طريقة القياس الفعلية وحدود القبول. يساعد هذا الفصل الفريق على بحث أي اختلاف دون افتراض أن الثني أو الثقب مسؤول عنه تلقائيًا.
بيّن ما إذا كانت الصفيحتان تُشغّلان معًا أم كل على حدة
أظهر اتجاه الأداة المقترح لكل ثقب محور. يطرح المسار الذي يمر عبر الصفيحتين والمسار الذي يقترب من كل منهما على حدة مسائل مختلفة بشأن الوصول والدعم. راجع المسافة بينهما وحالة دخول الأداة إلى الصفيحة الثانية وخلوص حامل الأداة والمعالجة المخططة لزوائد الخروج. لا تستنتج ملاءمة مسار الأداة من صورة خارجية وحدها.
إذا أعيد توجيه القطعة، فحدد كيف تستعيد وضعية التثبيت الثانية مراجع الرسم. وإذا ثُبت الجانبان معًا، فسجل ما يحدد موضعهما. اطلب من المورد وصف التسلسل قبل مقارنة عدد الماكينات أو أزمنة الدورة المعلنة. تتعلق هذه الأسئلة بعملية الحامل؛ ولا تثبت قدرة تحميل العجلة الدوارة النهائية أو أداء تدحرجها أو ملاءمتها لبيئة معينة.
استخدم قطعًا مسطحة وعينات مشكلة قابلة للتتبع لحسم المقارنة
في تجربة افتراضية للمسارين، ضع علامات تعريف على مجموعة عينات قبل التشكيل واحتفظ بنتائجها بعد التشكيل. وللمجموعة الثانية، سجل الحالة المشكلة الواردة قبل الثقب. استخدم الرسم النهائي نفسه ونهج الفحص المتفق عليه للمجموعتين. أرفق سجلات المادة والتشكيل حتى لا يختبئ اختلاف غير مفسر داخل إجمالي بسيط للقطع المقبولة أو المرفوضة.
سجل زمن المناولة والقطع المرفوضة ووضعيات التثبيت الإضافية وأي عمليات لا تزال مطلوبة في المراحل اللاحقة. قد تترك خطوة سريعة لإنشاء الثقوب عملًا كبيرًا في مواضع أخرى من المسار. أرسل إلى BINSING رسومات القطعة المسطحة والمشكلة وعينات فعلية والكمية والعلاقة المطلوبة بين ثقوب المحور لمناقشة ملاءمة التشغيل. اطلب مقترحًا يحدد مرحلة الدخول وحدود الفحص النهائي، مع بقاء اعتماد التشكيل ومنتج العجلة الدوارة لدى الجهات المسؤولة عنهما.
